FERRARI.

Deux de nos voitures préférées de tous les temps sont l'Aston Martin et la Ferrari. L'Aston peut chanter une chanson, mais le son de la Ferrari est d'au niveau supérieur. Le rugissement à l'allumage vous donne une indication de ce dont il est capable avant de s'installer dans un grondement puissant. Appuyez simplement sur la pédale d'accélérateur pour tester son potentiel.


Le son et les vibrations combinés du régime des moteurs sont à la fois comme une secousse électrique et un coup de vent rapide dans l'intestin. Si l'obsession ne s'arrête pas là, abaissez la vitre derrière le siège conducteur pour vous imprégner pleinement du grondement du moteur. La précipitation qui en résulte est la raison pour laquelle nous ne pouvons tout simplement pas vivre sans la Ferrari. Si nous ne pouvions choisir qu'une seule vraie voiture de sport de luxe, rien ne se rapproche de l'étalon noir.


Il y a un certain nombre d'émotions associées à l'obtention de votre première Ferrari. Il y a le sentiment indéniable d'accomplissement d'avoir suffisamment réussi pour justifier un investissement à six chiffres dans une voiture de rêve. Clairement, cette décision n'est pas prise à la légère, c'est donc aussi l'aboutissement de beaucoup de recherches et d'une multitude de décisions sur la personnalisation avant d'appuyer sur la gâchette. Il y a probablement beaucoup de rêverie et d'anticipation de ce qui nous attend. Comment et où allez-vous le conduire Comment vous sentirez-vousl?

Dites le nom «Ferrari» devant n'importe quel groupe de personnes et vous verrez leurs visages s'illuminer. Les yeux petillent et scintillent. Parfois, les gens deviennent même hystériques ou montrent un soupçon de jalousie. Une Ferrari n'est pas simplement une autre voiture. En posséder un ouvre un certain nombre de portes. C'est comme rejoindre une ligue et avoir soudainement une invitation à des activités d'élite, rencontrer de nouvelles personnes, faire de nouvelles choses. Posséder une Ferrari n'est rien de moins qu'immersif. C'est la muse de beaucoup.


La culture de Ferrari sépare l'entreprise des autres constructeurs automobiles de manière énorme, affectant à la fois ses propriétaires et les travailleurs derrière ces belles machines. Bien que l'entreprise connaisse beaucoup de succès, elle se soucie de quelque chose de plus que de gagner de l'argent: il s'agit de fabriquer des voitures spéciales qui offrent une expérience de conduite sans pareille.

Lors de l'examen de l'entreprise et de ses propriétaires, il est clair qu'ils ont atteint le summum en matière de production d'un produit expérientiel. Il n'est pas non plus inhabituel pour les propriétaires potentiels de passer par un processus rigoureux qui correspond à une vérification des antécédents. Selon le site Car Keys, le constructeur automobile n'hésitera pas à demander à ses clients l'historique des achats pour examen, ce qui rend la propriété encore plus exclusive.

Enzo Ferrari founded Scuderia Ferrari

L'histoire de Ferrari est celle que vous vous attendez à trouver dans un roman. Au début se trouve Enzo Ferrari, né près de la ville italienne de Modène le 18 février 1898. À l'âge de dix ans, son père l'emmena à une course automobile à Bologne, et instantanément Enzo sut qu'il voulait être pilote de course. Après la Première Guerre mondiale, Ferrari est devenu chauffeur d'essai et de livraison pour la société de camions turinoise Costruzioni Meccaniche Nazionali. En 1919, il participa à sa première course automobile et s'empara de suite de la quatrième place dans une course de championnat de montagne italienne. Un an plus tard, Alfa Romeo l'a accepté dans son équipe d'usine..

Les redoutables voitures rouge rubis trouvèrent bientôt leurs flancs ornés d'un cheval noir cabré sur un fond jaune doré couleur de Modène dans le nord de l'Italie. Ce blason était à l'origine gravé sur la cabine d'un avion appartenant à Francesco Baracca, un aviateur italien décédé au combat le 19 juin 1918. Sa mère, la comtesse Paolina Baracca, encouragea Enzo Ferrari à arborer cet emblème sur ses voitures, qui est devenu l'un des symboles les plus reconnaissables de tous les constructeurs automobiles.


Création d'Enzo Ferrari Scuderia Ferrari le 1er décembre 1929, une division d'Alfa Romeo, remportant plusieurs titres. Ferrari a quitté l'entreprise en septembre 1939 avec un accord pour s'abstenir de s'associer à la course ou à la construction d'automobiles pendant quatre ans.Après la Seconde Guerre mondiale, il a commencé à produire des voitures de route finies à la main pour la vente privée, ainsi que des voitures de course à Maranello, en Italie. .

En mars 1947, il fit un essai routier de la première voiture officielle Ferrari, la 125 S. Il sut immédiatement qu'il avait quelque chose de spécial sous le pied. Ferrari a dominé le circuit automobile dans les années 1950, du Grand Prix de Rome aux Mille Miglia, en passant par Le Mans, le Grand Prix de Grande-Bretagne et, finalement, le championnat du monde de course en 1952 et 1953, consolidant ainsi la marque en tant que vainqueur pedigree..

Les Ferrari sont fabriquées exclusivement sur le campus de Maranello, où chaque pièce du rêve est produite sur commande avec des personnalisations effectuées à la main. A côté de la chaîne de montage se trouve l'atelier d'assemblage, où 40 personnes découpent et façonnent les matériaux intérieurs. Si le cuir est votre choix intérieur, environ cinq peaux sont utilisées pour chaque véhicule: les formes requises sont positionnées autour de la peau comme un jeu de Tetris, puis coupées au couteau, un laser pourrait endommager les bords. Bien que le processus de fabrication du moteur implique l'utilisation de robots pour la production, tous les tests, l'assemblage final et l'installation sont effectués à la main. En conséquence, l'entreprise produit environ 10 à 12 voitures par jour.day.


En ce qui concerne les extérieurs des véhicules, il existe une gamme ahurissante d'options de personnalisation. Cependant, l'usine a le dernier mot sur la pertinence du design personnel d'un client. Même si vous êtes un client, Ferrari est toujours le patron !! Peu de marques ont ce pouvoir. L'expérience ultime, pour ceux qui peuvent se permettre d'acheter un morceau de rêve, est d'aller en Italie et de voir fabriquer votre propre véhicule.

Les Ferrari sont bien plus que des machines de conduite magnifiquement conçues. Si vous êtes un amateur de voitures, c'est un sentiment de savoir que vous possédez le meilleur, ainsi qu'un peu d'affirmation de soi que vous avez concrétisé votre reve. On n'achète pas une Ferrari pour être tape-à-l'œil. Si vous voulez vous montrer, achetez un Lambo. Si vous avez de la classe et du style et que vous voulez une expérience de conduite pure pas comme les autres, achetez le Cheval cabré.


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